"Concebeu o 14 Bis, no desejo de voar"

Em 2006 a escola Unidos do Peruche homenageou Santos Dumont!

 Confira a Letra do samba: 

Luzindo, o Cruzeiro do Sul, vem a Velha Guarda saudar.
Abençoar as baianas, que sorrindo vão girar
As rodas do tempo, embalando a emoção
O passado está presente, fruto da imaginação
Santos Dumont, fez a vida mais feliz
Concebeu o 14 Bis, no desejo de voar
Nas asas da esperança, rasgou céus e rasou mares.
Eis aí "Brasil e França navegando pelos ares",
Luzes coloridas, nesse quadro cultural, brilham
E a Cidade Luz, vira a Paris tropical.
O menino passarinho, deixou seu ninho e ganhou o céu
Um ilustre brasileiro, pra quem tiro meu chapéu

Quando o som da Bateria, ecoar
No pulso, firme o relógio vai marcar
O tempo que o surdo faz o toque de marcação
No compasso do coração

Uma explosão de energia
Regeu em seus dias, loucura e paixão
Amores e a moda francesa
Os sonhos não foram em vão
Hoje, a luz da poesia, acende a alegria
Ao comemorar 50 anos de glória
Clareia a história, de tão lindos carnavais

Esta noite, anuncia.
Tem show no ar, e a Peruche é atração
Cheia de graça, inovando onde passa
Levando à massa, o respeito e tradição

Alberto Santos-Dumont, aeronauta e inventor brasileiro, chamado "Pai da Aviação", nasceu em Palmira ( hoje Santos Dumont ) em Minas Gerais no dia 20 de março de 1873.

Realizador de duas das mais decisivas conquistas na luta do homem pelo domínio do ar : a dirigibilidade dos balões e o primeiro vôo em público em aeronave mais pesada que o ar.

Seu pai, o engenheiro e fazendeiro Henrique Dumont, mandou o filho estudar em Paris, especialmente mecânica, onde, segundo dizia, "repousava o futuro do mundo". Santos-Dumont chegou a Paris no ano de 1891. Construiu seu primeiro balão, a que ele próprio classificou como "o menor, o mais lindo, o único que teve o nome Brasil".

Em julho de 1906 havia dois prêmios instituídos para estímulo dos aeronautas : um de 1.500 francos, oferecido pelo Aeroclube de França ao primeiro avião que, levantando-se por si só, fizesse um percurso de 100m, e outro de 3.000 francos, instituído pelo norte-americano Ernest Archdeacon, para o primeiro aeroplano que por seus próprios meios elevasse a mais de 25m.

No dia 23 de outubro de 1906, com seu famoso '14-BIS', Santos-Dumont ganhou o prêmio instituído por Archdeacon, voando em público pela primeira vez, depois de correr em terra por cerca de 200m. Elevou-se aproximadamente 50m, diante de grande público. Em 12 de novembro de 1906, tornou a voar com o mesmo avião, no Campo de Bagatelle, ganhando o prêmio do Aeroclube de França.

Evoluiu do '14-BIS' até o 'Demoiselle' em 1908. que pesava apenas 103kg, impulsionado por um motor de 30 c.v. e que desenvolvia 90km/h. Com esse aparelho, conseguiu novos recordes mundiais; levantou-se vôo em apenas 6 segundos, depois de correr apenas 10m no solo. O 'Demoiselle' é considerado como tipo padrão de quase todos os aviões que mais tarde foram construídos.

Apartir de 1909, a saúde de Santos-Dumont começou a declinar. O uso do avião na Primeira Guerra Mundial, como arma de guerra, perturbou-o particularmente. Períodos de grande abatimento obrigaram-no, desde então, a períodos de repouso e muitas viagens. Em 1928, de regresso ao Brasil, quando o navio em que viajava se aproximou da Barra do Rio de Janeiro, um avião, batizado com seu nome e conduzindo uma comissão que lhe daria boas-vindas, tombou no mar, próximo ao barco, matando todos os passageiros. Esse acontecimento abalou ainda mais a saúde de Santos-Dumont; convenceu-se de que a fatalidade o perseguia e a todos os que dele se aproximavam. Partiu para a Europa, voltando ao Brasil em 1931 cada vez mais convencido de que era um dos causadores da guerra. Extremamente deprimido suicidou-se, logo após ter notícia do emprego de aviões na revolução paulista de 1932.

 A homenagem aconteceu juntamente com a comemoração dos 50 anos da Unidos do Peruche! Vemos nesse fato o grau de importância dado ao homenageado ao participar da festa do aniversário da escola. 

Além da criação do avião, existe outro grande invento atribuído de certa forma ao "ilustre brasileiro" como diz a letra: seria o relógio de pulso!

No início do século XX, Santos Dumont por necessitar deste modelo por razões práticas, pois tinha as mãos sempre ocupadas em seus balões, pediu a um amigo joalheiro, que lhe fizesse um relógio de pulso especial. Colocou-se então uma pulseira de couro num modelo de relógio de pulso feminino e em 1904 Santos-Dumont passou a usá-lo. Este episódio leva a que se considere o brasileiro como o responsável pela popularização do relógio de pulso entre os homens.

Por fim, uma pequena demonstração do show da bateria da Unidos do Peruche: 

Parabéns a este grande brasileiro! Santos Dumont! E até amanhã!